Pozyskanie i transport drewna 

Gospodarka leśna w Nadleśnictwie Ełk prowadzona jest w sposób trwale zrównoważony, w oparciu o wytyczne „Polityki leśnej państwa” (przyjętej przez Radę Ministrów 22 kwietnia 1997 r.) oraz zapisy Ustawy o lasach. Nadrzędnym celem tych działań jest zagwarantowanie trwałości lasu i stałe wypełnianie przez niego funkcji przyrodniczych, społecznych i gospodarczych.

Dlaczego pozyskuje się drewno?

Pozyskanie drewna nie jest celem samym w sobie ani wyłącznie odpowiedzią na zapotrzebowanie rynku. Stanowi ono naturalny element hodowli i ochrony lasu. Wycinka i pozyskanie surowca wynikają z trzech głównych przyczyn:

1. Cięcia pielęgnacyjne (zabiegi hodowlane): Prowadzone w trakcie wzrostu drzewostanu w celu zmniejszenia konkurencji o światło, wodę i składniki odżywcze. Usuwa się egzemplarze najsłabsze, chore i zagłuszone, pozostawiając drzewa o najlepszych cechach jakościowych i zdrowotnych.
2. Cięcia sanitarne (przygodne): Usuwanie drzew osłabionych lub opanowanych przez szkodniki owadzie i grzyby chorobotwórcze. Likwidacja takich ognisk zapobiega rozprzestrzenianiu się zagrożeń na pozostałą część lasu.
3. Cięcia rębne: Pozyskiwanie drewna z drzewostanów, które osiągnęły tzw. wiek rębny (dojrzałość do odnowienia). Pozwala to na wycięcie dojrzałego surowca i stworzenie miejsca dla nowego pokolenia drzew.

Warto wiedzieć: Pozyskanie drewna w starszych drzewostanach dojrzałych nazywamy użytkowaniem rębnym, natomiast we wcześniejszych fazach rozwojowych – użytkowaniem przedrębnym.

Wielkość pozyskania i klasyfikacja drewna

Nadleśnictwo Ełk pozyskuje rocznie średnio ok. 116 tyś m3 drewna(zarówno gatunków iglastych, jak i liściastych ):

• Etat cięć w użytkowaniu rębnym 68 tyś m3/rok
• Etat cięć w użytkowaniu przedrębnym: 48 tyś m3/rork

Ocena jakościowa, wymiarowa i klasyfikacja sortymentowa drewna odbywa się bezpośrednio w lesie („przy pniu”), a wykonują ją wykwalifikowani specjaliści terenowi – leśniczowie i podleśniczowie.

Przyjazny dla środowiska transport drewna (zrywka)

Zrywka to proces przemieszczania ściętego drewna z miejsca pozyskania do punktu załadunku. Z uwagi na ochronę gleby i runa leśnego, w Nadleśnictwie Ełk stosuje się wyłącznie przyjazne środowisku metody transportu:

• Zrywka nasiębierna: Transport drewna za pomocą specjalistycznych maszyn (np. forwarderów), gdzie cały ładunek spoczywa na maszynie i nie ma kontaktu z ziemią. Eliminuje to ryzyko uszkodzenia runa leśnego i gleby.
• Zrywka półpodwieszona: Transport polegający na uniesieniu grubszego końca pnia (odziomka) w górę, podczas gdy wierzchołek ciągnięty jest po ziemi.

Bezwzględny zakaz zrywki wleczonej: Ciągnięcie drewna całą powierzchnią po ziemi jest zabronione. Powoduje ono niszczenie struktury gleby, przyspiesza procesy erozji, zniekształca rzeźbę terenu i niszczy roślinność dna lasu.

Nowoczesna mechanizacja prac leśnych

Aby sprostać wymaganiom technologicznym oraz rozwiązać problem deficytu pracowników leśnych, Nadleśnictwo Ełk współpracuje z Zakładem Transportu i Spedycji Lasów Państwowych w Giżycku.

Do prac pozyskaniowych wykorzystuje się wysoko wydajny zestaw maszyn leśnych:

• Harvester (maszyna ścinająco-gałęziująco-przerzynająca)
• Forwarder (maszyna do zrywki nasiębiernej)

Zalety mechanizacji:

• Wysoka wydajność: W jednowiekowych i jednogatunkowych drzewostanach jeden zestaw maszyn potrafi pozyskać od 2,0 do 2,2 tys. m³ drewna miesięcznie.
• Bezpieczeństwo i komfort: Wyciszone, klimatyzowane kabiny poprawiają warunki oraz bezpieczeństwo operatorów.
• Efektywność: Wykorzystanie maszyn pozwala sprawnie realizować planowane zadania gospodarcze.